Pri výbere preto nestačí poznať iba veľkosť, ktorú bežne nosíte. Rozmery a vnútorné tvary sa medzi výrobcami aj jednotlivými modelmi líšia. Pred kúpou si zmerajte obvod hlavy, porovnajte ho s tabuľkou konkrétnej značky a prilbu si nechajte na hlave aspoň niekoľko minút.
V ponuke moto prilieb nájdete rôzne konštrukcie, veľkosti aj vnútorné tvary. Správny model by mal hlavu obopínať rovnomerne, bez voľného pohybu aj bez nepríjemnej bolesti.
Prečo nestačí poznať veľkosť bežnej čiapky
Prilba je navrhnutá tak, aby pri náraze zostala na správnom mieste a ochranné vrstvy fungovali v polohe, pre ktorú boli skonštruované. Ak je príliš voľná, môže sa samostatne pohybovať okolo hlavy. Pri rýchlej jazde sa môže nadvihovať, v zákrute mierne meniť polohu a pri otočení hlavy reagovať oneskorene.
Voľná prilba môže spôsobovať aj nadmerný hluk, pretože okolo lícnic a krku prúdi viac vzduchu. Jazdec môže mať pocit, že je prilba pohodlná, no v skutočnosti neposkytuje dostatočne pevné uchytenie.
Príliš tesná prilba nemusí byť automaticky bezpečnejšia. Ak vytvára ostré tlakové body, spôsobuje tŕpnutie, bolesť čela alebo spánkov, pravdepodobne nesedí veľkosťou alebo vnútorným tvarom.
Ako správne zmerať obvod hlavy
Na meranie použite mäkký krajčírsky meter. Ak ho nemáte, môžete použiť šnúrku, ktorú následne odmeriate pravítkom. Meranie je vhodné zopakovať aspoň dvakrát, aby ste vylúčili nepresnosť.
- Postavte sa pred zrkadlo alebo požiadajte o pomoc druhú osobu.
- Meter veďte približne jeden až dva centimetre nad obočím.
- Na bokoch ho veďte tesne nad ušami.
- Vzadu obopnite najširšiu časť záhlavia.
- Meter držte vodorovne a primerane napnutý.
- Zapíšte si obvod v centimetroch.
Meter nesmie byť príliš voľný, ale nemal by sa ani zarývať do pokožky. Pri meraní nezahŕňajte vlasy do objemu viac, než je nevyhnutné. Výsledkom má byť obvod samotnej hlavy, nie účesu.
Orientačná tabuľka veľkostí moto prilieb
Nasledujúce rozmery sú iba orientačné. Jednotlivé značky môžu mať odlišné číslovanie, preto má vždy prednosť tabuľka výrobcu konkrétnej prilby.
|
Veľkosť prilby |
Orientačný obvod hlavy |
|
XXS |
51 – 52 cm |
|
XS |
53 – 54 cm |
|
S |
55 – 56 cm |
|
M |
57 – 58 cm |
|
L |
59 – 60 cm |
|
XL |
61 – 62 cm |
|
XXL |
63 – 64 cm |
Ak vám podľa obvodu vychádza veľkosť M, neznamená to, že každá prilba M bude sedieť rovnako. Rozdiely vznikajú v dôsledku tvaru škrupiny, hrúbky lícnic, konštrukcie výstelky aj tvarovania vnútornej časti.
Ako si správne nasadiť moto prilbu
Nová prilba môže pri prvom nasadení pôsobiť tesnejšie, najmä v oblasti lícnic. Pri nasadzovaní uchopte remienky oboma rukami, mierne roztiahnite spodnú časť a prilbu nasuňte spredu smerom dozadu.
Po nasadení skontrolujte, či:
- je horná časť prilby usadená na celej hlave,
- výhľad nie je posunutý príliš vysoko alebo nízko,
- lícnice priliehajú k tvári,
- uši nie sú neprirodzene prehnuté,
- remienok možno pohodlne zapnúť a nastaviť,
- prilba neobmedzuje dýchanie ani pohyb čeľuste.
Pri nasadzovaní nepoužívajte nadmernú silu. Ak prilbu nedokážete dostať cez najširšiu časť hlavy ani po správnom roztiahnutí remienkov, môže byť príliš malá alebo mať nevhodne úzky otvor.

Ako má nová moto prilba správne sedieť
Správne zvolená prilba má obopínať celú hlavu rovnomerne. Mala by byť pevná, ale nie bolestivá. Výstelka má priliehať k čelu, spánkom, temenu aj záhlaviu bez výrazných medzier.
Lícnice môžu pri novej prilbe jemne tlačiť tvár dovnútra. Pri pohybe čeľuste môžete cítiť kontakt so zubami alebo vnútornou stranou líc. To nemusí byť problém, pretože lícnice sa používaním mierne prispôsobia. Nemali by však spôsobovať bolesť alebo výrazné obmedzenie pohybu čeľuste.
Naopak, hlavná výstelka v oblasti čela a temena by nemala vytvárať ostré tlakové body. Ak vás po niekoľkých minútach bolí iba jedno konkrétne miesto, problémom môže byť vnútorný tvar prilby, nie samotné číslo veľkosti.
Ako urobiť test pohybu prilby
Po nasadení a zapnutí remienka položte ruky na boky prilby a skúste ňou otáčať doľava a doprava. Správne sediaca prilba by mala pri pohybe ťahať pokožku a líca spolu so sebou.
Ak sa škrupina výrazne pohybuje, ale hlava zostáva takmer na mieste, prilba je pravdepodobne príliš voľná. Menší samostatný pohyb môže vzniknúť aj pri nevhodnom vnútornom tvare.
Následne uchopte zadnú časť prilby a skúste ju posunúť dopredu. Potom uchopte prednú časť a skúste ju nadvihnúť smerom dozadu. Prilba sa nesmie ľahko zošmyknúť cez hlavu ani výrazne odkryť čelo.
Ako dlho skúšať novú prilbu
Krátke nasadenie na niekoľko sekúnd nestačí na odhalenie tlakových bodov. Prilbu si nechajte na hlave približne 10 až 15 minút. Počas tejto doby ju majte zapnutú, pohybujte hlavou a napodobnite jazdeckú polohu.
Sledujte najmä:
- bolesť alebo tlak v oblasti čela,
- nepríjemný tlak na spánkoch,
- tŕpnutie alebo pálenie pokožky,
- tlak na záhlavie,
- obmedzenie pohybu čeľuste,
- kontakt nosa alebo brady s vnútornou časťou prilby.
Jemný, rovnomerný tlak je pri novej prilbe normálny. Ostrá bolesť, tŕpnutie alebo výrazný tlak na jednom mieste znamenajú, že treba vyskúšať inú veľkosť alebo model s odlišným vnútorným tvarom.
Rozhoduje aj tvar hlavy
Obvod hlavy určuje základnú veľkosť, no nevystihuje jej tvar pri pohľade zhora. Niektorí jazdci majú okrúhlejšiu hlavu, iní užšiu a dlhšiu. Väčšina prilieb je navrhnutá pre určitý priemerný tvar, ktorý sa môže medzi výrobcami líšiť.
Príliš okrúhla prilba môže na podlhovastej hlave tlačiť na čelo a záhlavie, hoci po bokoch zostáva voľná. Príliš úzka prilba zase môže tlačiť na spánkoch, aj keď obvod podľa tabuľky zodpovedá.
Takýto problém sa nemusí vyriešiť väčšou veľkosťou. Väčšia prilba síce odstráni tlakový bod, ale môže byť celkovo voľná. Lepším riešením je vyskúšať iný model alebo značku s vhodnejším vnútorným profilom.
Čo robiť, ak ste medzi dvoma veľkosťami
Ak sa nameraný obvod nachádza na hranici dvoch veľkostí, vyskúšajte obe. Menšia veľkosť môže byť vhodná, ak vytvára iba rovnomerný tlak a nespôsobuje bolesť. Väčšia je vhodnejšia vtedy, ak menšia tlačí na pevné časti hlavy alebo ju nedokážete správne nasadiť.
Nevyberajte automaticky väčšiu prilbu iba preto, že pôsobí pri prvom nasadení pohodlnejšie. Vnútorná výstelka sa používaním mierne stlačí a prilba sa môže postupne uvoľniť.
Rovnako nepočítajte s tým, že sa časom „roztiahne“ tvrdá výstelka okolo čela a temena. Prispôsobujú sa najmä mäkké komfortné vrstvy a lícnice, nie nosná konštrukcia prilby.
Má typ prilby vplyv na veľkosť?
Základný spôsob merania zostáva rovnaký, no jednotlivé typy prilieb môžu pôsobiť pri nasadzovaní a nosení odlišne.
Integrálna prilba
Integrálna prilba má uzavretú bradovú časť a spravidla pevnejšie obopína líca. Pri správnej veľkosti sa nesmie ľahko otáčať okolo hlavy a brada sa nesmie dotýkať prednej časti ani pri pohybe.
Výklopná a modulárna prilba
Pri výklopných prilbách skontrolujte veľkosť v zatvorenom stave. Mechanizmus vyklápania nesmie vytvárať dôvod na výber zbytočne voľného modelu. Po zatvorení musí prilba držať rovnako pevne ako iné cestné vyhotovenie.
Niektoré modely patria medzi modulárne moto prilby a ponúkajú viac spôsobov použitia. Vždy si overte, v akých konfiguráciách má konkrétna prilba príslušnú homologizáciu.

Otvorená prilba
Otvorená prilba môže vďaka absencii pevnej bradovej časti pôsobiť vzdušnejšie a menej tesne. Ani jet alebo chopper prilba sa však nesmie pri pohybe hlavy posúvať, nadvihovať ani otáčať samostatne.
Motokrosová a enduro prilba
Motokrosové prilby majú výraznú bradovú časť, šilt a používajú sa s okuliarmi. Pri výbere motokrosovej alebo ATV prilby preto skontrolujte aj kompatibilitu otvoru s okuliarmi.
Pri cestovnom endure môže byť vhodná enduro prilba so štítom, ktorá kombinuje prvky cestnej a terénnej prilby. Aj tu musí veľkosť vyhovovať bez ohľadu na to, či jazdíte so zatvoreným plexi alebo s motokrosovými okuliarmi.
Ako vybrať veľkosť detskej moto prilby
Detskú prilbu nevyberajte s výraznou rezervou na rast. Príliš veľká prilba sa môže na menšej hlave pohybovať a jej vyššia hmotnosť môže zbytočne zaťažovať krk.
Pri výbere zmerajte obvod hlavy rovnakým spôsobom ako u dospelého a použite tabuľku konkrétneho výrobcu. Dieťa by malo prilbu skúšať pod dohľadom dospelého, ktorý skontroluje jej stabilitu, remienok aj polohu voči očiam.
V kategórii detské moto prilby vyberajte model podľa skutočnej veľkosti hlavy a spôsobu použitia, nie iba podľa veku dieťaťa. Dve deti rovnakého veku môžu mať rozdielny obvod aj tvar hlavy.
Okuliare, kukla a interkom môžu ovplyvniť pohodlie
Ak jazdíte s dioptrickými okuliarmi, vyskúšajte ich spolu s prilbou. Stranice sa musia dať zasunúť bez nadmerného tlaku na spánky a okuliare nesmú meniť polohu prilby.
Tenká moto kukla zvyčajne veľkosť zásadne nemení, no hrubá zimná vrstva môže ovplyvniť tesnosť. Prilbu nevyberajte výrazne väčšiu iba kvôli občasnému používaniu hrubej kukly.
Pri montáži interkomu do moto prilby skontrolujte priestor na reproduktory. Nesprávne umiestnené reproduktory môžu tlačiť na uši alebo spánky a vytvárať dojem, že je prilba príliš malá.
Možno veľkosť upraviť výmenou lícnic?
Pri niektorých prilbách sú dostupné lícnice alebo vnútorné výstelky s rôznou hrúbkou. Vďaka nim možno doladiť tlak v oblasti tváre. Toto riešenie je vhodné iba vtedy, keď hlavná časť prilby správne sedí na čele, temene a záhlaví.
Hrubšie lícnice nevyriešia príliš veľkú škrupinu ani voľný priestor okolo celej hlavy. Rovnako tenšie lícnice nevyriešia tlak spôsobený nevhodným tvarom hlavnej výstelky.
Dostupnosť náhradných lícnic, výsteliek, mechanizmov a ďalších prvkov si môžete overiť medzi doplnkami k moto prilbám.
Ako spoznať príliš veľkú prilbu?
Prilba je pravdepodobne príliš veľká, ak:
- sa pri otáčaní pohybuje bez výrazného pohybu pokožky,
- pri zatrasení hlavou mení polohu,
- sa dá ľahko nadvihnúť zo zadnej alebo prednej strany,
- pri vyššej rýchlosti sa nadvihuje,
- medzi výstelku a čelo ľahko vložíte viac prstov,
- lícnice sa takmer nedotýkajú tváre,
- výrazne sa posúva aj pri správne zapnutom remienku.
Ako spoznať príliš malú prilbu?
Prilba môže byť príliš malá alebo tvarovo nevhodná, ak:
- ju nedokážete správne nasadiť,
- po niekoľkých minútach spôsobuje bolesť čela alebo spánkov,
- pokožka tŕpne alebo páli,
- vytvára jeden výrazný tlakový bod,
- brada alebo nos narážajú do vnútornej časti,
- nedokážete prirodzene pohybovať čeľusťou,
- remienok alebo spodný okraj nepríjemne tlačia na krk.

Ako sa starať o vnútro moto prilby
Pot, prach a kozmetické prípravky sa postupne zachytávajú vo vnútornej výstelke. Znečistené alebo zle nasadené čalúnenie môže zmeniť pocit z veľkosti a vytvárať nerovnomerný tlak.
Odnímateľné časti čistite podľa pokynov výrobcu a po umytí ich nechajte voľne vyschnúť. Nepoužívajte vysokú teplotu, sušičku ani agresívne čistiace prípravky. Výstelku po vložení dôkladne upevnite všetkými patentmi a suchými zipsami.
Vhodné prípravky na plexi, škrupinu a vnútorné časti nájdete v kategórii kozmetika na moto prilbu.
Najčastejšie otázky o veľkosti moto prilby
Má nová moto prilba tlačiť?
Mala by pevne a rovnomerne obopínať hlavu. Jemný tlak na lícach je bežný, ostrá bolesť alebo tlak na jednom mieste však signalizujú nesprávnu veľkosť alebo nevhodný vnútorný tvar.
Roztiahne sa moto prilba používaním?
Mäkké lícnice a komfortná výstelka sa používaním mierne stlačia. Tvrdá ochranná vrstva a škrupina sa však veľkostne neprispôsobia. Prilba, ktorá bolestivo tlačí na čelo alebo spánky, sa nemusí správne „rozchodiť“.
Koľko miesta má byť medzi čelom a prilbou?
Výstelka má k čelu priliehať bez výraznej medzery. Prilba však nesmie po niekoľkých minútach spôsobovať bolesť alebo tŕpnutie.
Mám pri hraničnom obvode vybrať menšiu veľkosť?
Vyskúšajte obe veľkosti. Menšia je vhodná iba vtedy, ak vytvára rovnomerný tlak a nespôsobuje bolesť. Rozhodujúca je tabuľka výrobcu, tvar hlavy a praktická skúška.
Môžem si kúpiť rovnakú veľkosť, akú mám pri starej prilbe?
Nie automaticky. Veľkosti a vnútorné tvary sa medzi značkami aj modelmi líšia. Pred každým nákupom si zmerajte hlavu a skontrolujte tabuľku konkrétnej prilby.
Môžem nosiť pod prilbou čiapku?
Hrubá čiapka môže zmeniť usadenie prilby a vytvoriť tlakové body. Na chladné počasie je vhodnejšia tenká moto kukla navrhnutá na nosenie pod prilbou.
Kedy treba moto prilbu vymeniť?
Prilbu vymeňte po silnom náraze, pri poškodení škrupiny, zapínania alebo vnútornej ochrannej vrstvy. Pri bežnom používaní sa riaďte odporúčaným intervalom výrobcu a celkovým stavom prilby.