Čo je deflektor na plexi a ako funguje
Deflektor, niekedy nazývaný aj spojler, je priehľadný nadstavec, ktorý sa pripevní na horný okraj pôvodného plexi štítu motorky. Plexi tým predĺži a zároveň zmení uhol, pod ktorým z neho odchádza vzduch. Vďaka tomu prúd neudiera jazdcovi priamo do prilby, ale prejde ponad ňu.
Väčšina deflektorov je nastaviteľná. Ich výšku aj sklon môžete posunúť podľa svojej postavy, polohy na motorke či toho, či práve jazdíte sami alebo so spolujazdcom. Montujú sa zvyčajne pomocou svoriek na hrane plexi, takže nie je potrebné vŕtať ani meniť pôvodný štít.
Deflektor nie je náhradou za plexi. Funguje len v kombinácii s ním, a preto sa hodí najmä na cestovné motorky, endurá, nakedy s malým štítom či skútre, kde pôvodné plexi chráni pred vetrom len čiastočne.
Prečo vznikajú turbulencie a hluk v prilbe
Vzduch, ktorý prúdi po plexi nahor, sa na jeho hornej hrane odtrhne a vytvorí víry. Ak je plexi príliš nízke, tento rozvírený prúd zasiahne prilbu práve v oblasti hľadí a brady. Hlava sa začne triasť, do prilby preniká hluk a pri dlhšej jazde sa dostaví únava krku a bolesť hlavy.
Paradoxne horšie dopadajú jazdci, ktorých plexi je len o kúsok nižšie, než by potrebovali. Ak hrana končí niekde vo výške hrudníka, vzduch ide čisto ponad celé telo a jazdec cíti rovnomerný tlak. Keď však končí tesne pod úrovňou očí, víry sa sústredia presne na prilbu a hluk je oveľa výraznejší ako na motorke úplne bez plexi.
Turbulencie ovplyvňuje aj tvar prilby, sedenie či kufor za chrbtom, ktorý mení prúdenie vzduchu okolo jazdca. Hluk vo vnútri prilby pritom nie je len nepríjemnosť. Pri dlhšej jazde rýchlosťou nad 100 km/h môže presiahnuť úroveň, ktorá zaťažuje sluch, preto mnohí jazdci na cestách nosia aj chrániče sluchu.
Deflektor, vyššie plexi alebo nový štít: čo zvoliť
Turbulencie za plexi sa dajú riešiť tromi spôsobmi. Každý má svoje miesto a správna voľba závisí od toho, ako veľmi vás vietor obťažuje a či chcete motorke ponechať pôvodný vzhľad.
Deflektor je najlepšou voľbou, ak je pôvodné plexi o niekoľko centimetrov nízke a chcete problém vyriešiť rýchlo a lacnejšie. Zároveň ho môžete ľahko zložiť, keď idete na krátku jazdu po meste alebo predávate motorku.
Vyššie cestovné plexi sa oplatí, ak jazdíte veľa po diaľnici, v chladnejšom počasí alebo s kuframi na dlhé cesty, a chcete chrániť aj hrudník a ramená. Úplne nový štít s integrovaným spojlerom je zasa riešením pre tých, ktorí si chcú zachovať čistý vzhľad motorky a nevadí im vyššia investícia.
Univerzálny deflektor alebo deflektor pre konkrétny model
Pri kúpe narazíte na dve skupiny deflektorov. Univerzálne sa dajú namontovať na väčšinu štítov, kým modelové sú navrhnuté pre konkrétnu motorku a často sa pripevňujú do pôvodných otvorov či držiakov.
Univerzálny deflektor sa uchytí svorkami na hornú hranu plexi, takže ho prenesiete aj na ďalšiu motorku. Pred kúpou si overte rozmery deflektora a vzdialenosť upevňovacích prvkov, aby zodpovedali šírke a zakriveniu vášho štítu. Najviac sa hodí na rovnejšie a širšie plexi cestovných motoriek a skútrov. Vyberať môžete z ponuky univerzálnych plexi štítov a deflektorov.
Modelový deflektor lepšie nadväzuje na tvar štítu, nevibruje a vyzerá ako súčasť motorky. Býva drahší a pri zmene motorky ho väčšinou nevyužijete. Doplnky pre vašu konkrétnu motorku ľahko nájdete po zadaní značky a modelu v sekcii Moje moto.
Ako vybrať deflektor podľa výšky jazdca
Správne zvolený deflektor posunie prúd vzduchu tak, aby prechádzal približne ponad vrch prilby. Rozhodujúca je preto výška vašich očí v jazdnej polohe, nie samotná výška postavy.
✘ Príliš nízko
Hrana pod úrovňou očí
Vzduch sa láme priamo na prilbe. Hlava sa trasie, v prilbe hučí a krk sa rýchlo unaví.
✔ Správne
Prúd ide ponad vrch prilby
Pozeráte sa tesne ponad hranu deflektora. Za plexi je pokojný vzduch a výrazne menej hluku.
✘ Príliš vysoko
Pozeráte sa cez plexi
Výhľad zhoršujú kvapky, hmyz a odlesky. Za vysokým štítom môže vzniknúť podtlak, ktorý ťahá prilbu dopredu.
Ako nájsť správnu výšku
Pri meraní nejde o centimetre navyše za každú cenu. Deflektor by mal efektívnu výšku štítu zvýšiť približne o rozdiel, ktorý ste namerali, a nie oveľa viac. Pri jazde sa pozerajte ponad jeho hranu, pretože pohľad cez plexi pri daždi, v noci alebo pri poškriabanom povrchu výrazne zhoršuje výhľad.
Vyšší jazdci a tí, ktorí sedia vzpriamene, zvyčajne potrebujú dlhší deflektor alebo väčší sklon. Nižším jazdcom stačí kratší model s miernejším uhlom. Pri nastaviteľnom deflektore si výšku a sklon odskúšajte na krátkej jazde, ideálne na rovnom úseku vyššou rýchlosťou, kde je rozdiel najlepšie počuť.
GIVI, MRA a ďalšie značky: v čom sa líšia
Deflektory vyrába niekoľko značiek, ktoré sa líšia najmä spôsobom uchytenia, materiálom a rozsahom nastavenia. Na prvý pohľad vyzerajú podobne, no pri jazde sa rozdiely ukážu na stabilite a hluku.
GIVI je talianska značka známa najmä kuframi a cestovným príslušenstvom. Jej univerzálne deflektory majú hliníkové držiaky, pri ktorých nastavíte výšku aj uhol, a nevyžadujú úpravu pôvodného plexi. Nemecká MRA sa špecializuje na plexi štíty a jej spojlery uchytené na hrane plexi patria medzi najznámejšie nastaviteľné riešenia na trhu.
Značka Loster ponúka široký výber deflektorov v rôznych tvaroch a veľkostiach, ktoré sa dajú posúvať nahor a nadol a meniť ich sklon. Pri porovnávaní sledujte hrúbku materiálu, ktorá ovplyvňuje, či sa deflektor pri vyššej rýchlosti nechveje, a odolnosť proti poškriabaniu, keďže povrch budete pravidelne čistiť od hmyzu.
Ako namontovať deflektor na plexi
Montáž univerzálneho deflektora zvládnete doma bez špeciálneho náradia a zvyčajne zaberie len pár minút. Dôležitá je však presnosť, aby deflektor pri vyššej rýchlosti nevibroval a nepoškodil plexi.
Plexi najprv dôkladne očistite a odmastite, aby svorky dobre držali a pod gumovými podložkami nezostala nečistota, ktorá by povrch poškriabala. Deflektor priložte na stred štítu, zarovnajte ho a svorky dotiahnite rovnomerne a s citom. Príliš silné utiahnutie môže plexi prasknúť, preto sa riaďte návodom výrobcu.
Po montáži nastavte výšku a sklon a urobte skúšobnú jazdu. Po prvých kilometroch skontrolujte, či sa skrutky nepovolili, a dotiahnite ich. Ak niektorá z nich chýba alebo je skorodovaná, nahraďte ju napríklad skrutkami do plexi štítu. Kontrolu dotiahnutia zaraďte aj do pravidelnej prípravy pred dlhšou cestou.
Najčastejšie otázky o deflektoroch
Je deflektor na plexi legálny?
Deflektor je bežné príslušenstvo, ktoré sa na motorky montuje dodatočne. Dbajte len na to, aby pevne držal, neobmedzoval výhľad a nezakrýval svetlá či prístroje.
Pomôže deflektor aj na motorke bez plexi?
Nie. Deflektor sa montuje na existujúci štít. Na nakedoch bez plexi treba najprv namontovať malý štít a až potom zvažovať deflektor.
Odstráni deflektor hluk v prilbe úplne?
Výrazne ho zníži, no úplne nie. Hluk ovplyvňuje aj prilba, jej tesnenie a rýchlosť. Na dlhých cestách preto pomôžu aj chrániče sluchu.
Ako čistiť deflektor, aby sa nepoškriabal?
Rovnako ako plexi, mäkkou handričkou a prípravkom určeným na plexi. Hmyz najprv nechajte zmäknúť pod vlhkou utierkou a nepoužívajte drsné hubky ani prostriedky s alkoholom.